Beneteau Oceanis 40 Usato – Refit 2026 | Roma

Beneteau Oceanis 40 Usato – Refit 2025/2026

Il Beneteau Oceanis 40, anno 2007 e varato nel 2008, è una barca a vela da crociera progettata dallo studio Berret-Racoupeau, con interni firmati Nauta Design. Una combinazione di abitabilità, comfort e caratteristiche veliche pensate per la navigazione e la crociera.

Questa unità, con soli due proprietari, dispone di 3 cabine doppie, 2 bagni e motore Yanmar 3JH da 40 HP. Tra il 2025 e il 2026 è stata interessata da un importante programma di aggiornamenti, con oltre 50.000 euro di lavori dichiarati.

Barca a vela in vendita Refit 2025/2026 Beneteau Oceanis 40 usato in vendita con refit 2025-2026
Beneteau Oceanis 40 • 2007 • Refit 2025/2026
12,17 m 3 cabine Yanmar 40 HP

Oceanis 40: Crociera, Comfort e Rinnovamento

Il Beneteau Oceanis 40 è un progetto concepito per offrire un equilibrio tra navigazione a vela, spazi interni e praticità nella gestione di bordo. Il layout con tre cabine doppie e due bagni lo rende interessante per crociere familiari e navigazioni con più ospiti.

L'esemplare proposto si distingue per gli interventi eseguiti nel biennio 2025-2026, che comprendono sartiame, manovre correnti, impianti elettrici, batterie, attrezzature di coperta e aggiornamenti elettronici.

L'imbarcazione si trova a Porto Romano, Fiumicino (Roma) ed è indicata nella documentazione come già periziata.

Dati Principali

Cantiere: Beneteau
Modello: Oceanis 40
Anno: 2007
Varo: 2008
Progetto: Berret-Racoupeau
Interior Design: Nauta Design
Lunghezza fuori tutto: 12,17 m
Lunghezza al galleggiamento: 10,35 m
Larghezza: 3,96 m
Pescaggio massimo: 1,90 m
Pescaggio minimo: 1,55 m
Dislocamento: 8.260 kg
Scafo: vetroresina piena
Coperta: sandwich in vetroresina
Costruzione: laminazione manuale
Proprietari: 2
Cabine: 3 doppie
Bagni: 2
Ubicazione: Porto Romano, Fiumicino
Refit: 2025-2026

Motorizzazione e Propulsione

Motore: Yanmar 3JH
Potenza: 40 HP
Ore motore: circa 1.300
Contaore: sostituito nel 2025
Manutenzione: agosto 2026
Interventi: olio e filtri
Carburante: 200 litri
Acqua dolce: 360 litri
Elica di prua: nuova elica a 6 pale
Carena: performance, luglio 2026
Le ore motore e gli interventi di manutenzione sono quelli dichiarati nella documentazione disponibile e devono essere confermati in sede di verifica.

Interni e Comfort

Cabine doppie: 3
Bagni: 2
Doccia separata: in uno dei bagni
WC: elettrico e manuale
Dinette: ampia e luminosa
Tavolo: con panca mobile
Cucina: attrezzata
Frigorifero: grande, a pozzetto
Televisore: 32 pollici
Audio: sistema surround
Impianto Fusion: presente
Diffusori: interni ed esterni
Aria condizionata: predisposizione
Design interni: Nauta Design

La configurazione a tre cabine doppie consente di organizzare comodamente la permanenza a bordo, mentre la zona giorno offre uno spazio funzionale per i momenti conviviali durante la crociera.

Coperta e Attrezzature Esterne

Bimini: 2026
Parasole laterali: con zip
Sprayhood: presente
Lazy bag: presente
Copri timoni: presenti
Tessuti: coordinati grigi
Predisposizione solare: presente
Delfiniera: Unibow 2026
Ancora: nuova, 25 kg
Catena: nuova, 90 metri
Salpancora: nuovo, 1.500 W
Prese a mare: nuove
Scafo: lucidato
Coperta: lucidata
Boma: lucidato
Linea d'acqua: rinnovata

Strumentazione di Navigazione

Chartplotter: Raymarine Axiom 9
Display esterno: aggiornato
Autopilota: presente
Strumenti vento: presenti
AIS: presente
VHF: Simrad
VHF interno: presente
VHF esterno: presente
Centralizzazione dati: Cerbo Victron
Dati su Raymarine: visualizzazione esterna
Antenna VHF: nuova
Antenna TV: nuova

Impianti e Dotazioni

Batterie servizi: nuove Optima
Batteria motore: nuova Optima
Batteria bow thruster: nuova Optima
Impianto elettrico interno: aggiornato
Impianto elettrico albero: aggiornato
Prese a mare: sostituite
Predisposizione A/C: presente
Predisposizione fotovoltaico: presente
Sentine: pulizia e disinfezione annuale
Monitoraggio: Cerbo Victron

Vele e Rigging

Randa: steccata
Fiocco: avvolgibile
Gennaker: presente
Attacco Code Zero: dedicato
Sartiame: nuovo
Manovre correnti: nuove
Deck-cup: nuovo
Lande: nuove
Delfiniera: Unibow 2026
Lazy bag: presente
Superficie randa + genoa: 63 m²
P: 14,02 m
E: 4,80 m
I: 15,00 m
J: 3,95 m
Utilizzo: crociera a vela

Ormeggio, Tender e Attrezzature

Ancora: 25 kg, nuova
Catena: 90 metri, nuova
Salpancora: 1.500 W, nuovo
Elica di prua: 6 pale, nuova
Tender: Quicksilver
Revisione tender: 2026
Paiolo: gonfiabile
Capacità tender: 2+1 persone
Fuoribordo: Honda 2,5 HP
Motore tender: 4 tempi

Refit 2025-2026: Interventi in Evidenza

L'imbarcazione è stata interessata da un programma di interventi il cui valore complessivo dichiarato supera 50.000 euro.

Sartiame e Manovre Sartiame, manovre correnti, lande e componenti di coperta rinnovati.
Batterie Optima Nuove batterie dedicate a servizi, avviamento motore ed elica di prua.
Elettronica di Bordo Raymarine Axiom 9, AIS, VHF Simrad e integrazione Cerbo Victron.
Nuovo Sistema di Ancoraggio Ancora da 25 kg, 90 metri di catena e salpancora da 1.500 W.
Bimini 2026 Bimini con laterali parasole a zip e predisposizione per pannelli solari.
Carena Performance Intervento eseguito nel luglio 2026, con manutenzione motore nell'agosto 2026.

Prezzo e Disponibilità

Prezzo su richiesta
Visibile a Porto Romano, Fiumicino (Roma). Imbarcazione proposta attraverso Gulliver Yachts & Charter.

Galleria Fotografica

Scopri gli esterni, il pozzetto, gli interni, le cabine e le dotazioni del Beneteau Oceanis 40, con gli importanti interventi di refit eseguiti nel biennio 2025-2026.

Informazioni Beneteau Oceanis 40

Contatta Gulliver Yachts & Charter per richiedere informazioni sull'Oceanis 40, conoscere la documentazione disponibile e organizzare una visita a bordo.

Lungomare Duca degli Abruzzi, 84 – 00121 Roma (Porto di Roma – Ostia)
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