Beneteau Oceanis Clipper 343 Usato – 2006

Beneteau Oceanis Clipper 343 Usato – Vela 10,82 m

Il Beneteau Oceanis Clipper 343 del 2006 è una barca a vela da crociera che combina dimensioni gestibili, spazi interni ben distribuiti e una configurazione particolarmente interessante per chi desidera navigare in famiglia. Questa unità dispone di tre cabine separate e un bagno, con ambienti pensati per trascorrere più giorni a bordo.

Utilizzata, secondo quanto dichiarato, esclusivamente per la navigazione privata e mai impiegata nel charter, l'imbarcazione presenta numerosi interventi documentati tra il 2021 e il 2026. La dotazione comprende motore Yanmar da 29 CV, elettronica Raymarine, impianto fotovoltaico e attrezzatura velica sottoposta a manutenzioni periodiche.

Barca a vela usata Anno 2006 Beneteau Oceanis Clipper 343 del 2006 barca a vela usata tre cabine in vendita a Fiumicino
Beneteau Oceanis Clipper 343 • 2006
10,82 m 3 cabine Yanmar 29 CV

Oceanis Clipper 343: Una Crociera da Vivere

Tra gli aspetti più interessanti dell'Oceanis Clipper 343 figura la distribuzione degli ambienti: tre cabine, un bagno e una zona giorno che può offrire ulteriore spazio per il riposo grazie a un accessorio dedicato alla trasformazione della dinette.

La cucina dispone di due fuochi, forno a gas e frigorifero con ghiacciaia. Completano la configurazione lo scaldabagno bivalente, l'illuminazione interna a LED e un impianto fotovoltaico, dotazioni utili nella gestione della vita quotidiana a bordo.

All'esterno, il pozzetto è attrezzato con sedute in teak, cuscineria beige in ecopelle nautica e tavolo abbattibile. Il timone piroettante permette di liberare spazio quando l'imbarcazione è all'ormeggio.

Dati Principali

Cantiere: Beneteau
Modello: Oceanis Clipper 343
Anno: 2006
Tipologia: Barca a vela da crociera
Lunghezza fuori tutto: 10,82 m
Larghezza fuori tutto: 3,48 m
Pescaggio massimo: 1,90 m
Dislocamento: 6.100 kg
Zavorra: 1.543 kg
Cabine: 3
Bagni: 1
Motore: Yanmar 29 CV
Ore motore: circa 1.800
Trasmissione: linea d'asse
Bandiera: Polacca
Ubicazione dichiarata: Fiumicino

Motorizzazione e Linea d'Asse

Marca: Yanmar
Potenza: 29 CV
Cilindri: 3
Ore dichiarate: circa 1.800
Trasmissione: linea d'asse
Elica: tripala fissa in bronzo
Manutenzione: periodica dichiarata
Ricambi: Yanmar
Scambiatore: revisionato 2025
Raiser: revisionato 2025
Boccola linea d'asse: sostituita 2026
Serbatoio carburante: 75 litri

La propulsione ausiliaria è affidata a un motore Yanmar a tre cilindri da 29 CV, abbinato a una trasmissione in linea d'asse e a un'elica tripala fissa in bronzo. Il venditore dichiara manutenzioni regolari con ricambi Yanmar.

Interni, Cabine e Abitabilità

Cabine: 3
Bagni: 1
Dinette: trasformabile
Letto supplementare: una piazza e mezza
Cucina: due fuochi
Forno: a gas
Frigorifero: con ghiacciaia
Scaldabagno: bivalente
Illuminazione interna: LED
Impianto fotovoltaico: presente
Acqua dolce: 255 litri complessivi
Acque nere: 80 litri

La configurazione a tre cabine consente una buona separazione degli spazi destinati al riposo. Un accessorio permette inoltre di ampliare la seduta della dinette, trasformandola in un letto da una piazza e mezza.

Gli interni vengono descritti dal venditore come in ottime condizioni. La dotazione della cucina e gli impianti di bordo rendono questa unità adatta a chi cerca una barca a vela usata con una disposizione orientata alla crociera familiare.

Vele e Attrezzatura di Coperta

Randa: dacron originale
Genoa: dacron originale
Avvolgifiocco: presente
Winch: 4 Harken
Lazy bag: 2024
Lazy jack: 2025
Banda UV genoa: sostituita 2025
Amantiglio: sostituito 2025
Tesabase: sostituito 2025
Scotta randa: sostituita 2025
Sprayhood: blu, originale
Bimini: blu, originale
Copri timone: 2020
Copri strumentazione: 2020

Randa e genoa sono le vele originali in dacron, descritte come in buono stato in relazione all'età e sottoposte a revisione annuale. La protezione UV del genoa è stata rinnovata nel 2025.

L'attrezzatura include quattro winch Harken, lazy bag del 2024 e lazy jack del 2025. Sempre nel 2025 risultano sostituiti amantiglio, tesabase e scotta randa.

Elettronica e Strumentazione di Navigazione

Marca elettronica: Raymarine
GPS: presente
Autopilota: presente
Stazione del vento: presente
Profondimetro: presente
VHF: presente
Riflettore radar: presente
Bussola magnetica: presente
Protezione bussola: presente
Impianto fotovoltaico: presente

La strumentazione dichiarata comprende un insieme di dispositivi Raymarine per il controllo della navigazione, tra cui GPS, autopilota, stazione del vento e profondimetro. Sono inoltre presenti VHF, bussola magnetica e riflettore radar.

Pozzetto e Vita all'Aperto

Panche: con sedute in teak
Cuscineria: beige
Materiale cuscineria: ecopelle nautica
Tavolo pozzetto: abbattibile
Timone: piroettante
Acqua calda in pozzetto: presente
Sprayhood: presente
Bimini: presente

Il pozzetto offre uno spazio dedicato alla conduzione e alla convivialità. Le sedute in teak e la cuscineria beige accompagnano un tavolo abbattibile, mentre il sistema piroettante del timone consente di migliorare la fruibilità dell'area quando non si naviga.

Manutenzioni e Aggiornamenti 2021–2026

Uno degli elementi da approfondire durante la valutazione dell'imbarcazione è la cronologia degli interventi comunicati dal venditore. La scheda riporta lavori su componenti meccaniche, impianti e attrezzatura velica.

Linea d'Asse 2026 Sostituzione della boccola della linea d'asse.
Motore 2025 Revisione dello scambiatore e del raiser.
Timone 2021 Sostituzione della boccola del timone.
Prese a Mare 2021 Prese a mare, raccorderia e valvole Guidi in bronzo.
Manovre 2025 Amantiglio, tesabase, scotta randa e banda UV del genoa sostituiti.
Lazy Bag e Lazy Jack Lazy bag del 2024 e lazy jack del 2025.

Serbatoi, Sicurezza e Documentazione

Serbatoi acqua: 2
Capacità acqua totale: 255 litri
Carburante: 75 litri
Acque nere: 80 litri
Zattera: 8 persone
Tipo zattera: senza limiti
Revisione zattera: necessaria
Bandiera: polacca

L'imbarcazione batte bandiera polacca. Le procedure e i costi di trasferimento della proprietà dovranno essere verificati in fase di trattativa, sulla base della documentazione effettivamente disponibile.

È segnalata una zattera per otto persone, di tipologia senza limiti, attualmente da revisionare. La sua idoneità all'utilizzo dovrà essere accertata prima della navigazione.

Imbarcazione Visionabile a Fiumicino

Secondo le informazioni ricevute, il Beneteau Oceanis Clipper 343 si trova a terra presso un cantiere a Fiumicino per interventi di manutenzione.

Le visite possono essere concordate preventivamente, anche con l'assistenza di un perito di fiducia dell'interessato. Posizione e disponibilità devono essere confermate al momento della richiesta.

Prezzo e Disponibilità

Prezzo su richiesta

Beneteau Oceanis Clipper 343 – 2006. Per conoscere il prezzo richiesto, ricevere ulteriori informazioni sulle condizioni dell'imbarcazione e organizzare una visita, contatta Gulliver Yachts & Charter.

Galleria Fotografica

Esplora la galleria fotografica del Beneteau Oceanis Clipper 343: scafo, coperta, pozzetto, postazione di governo, cabine, dinette, cucina, bagno e dettagli della motorizzazione. Le immagini consentono una prima valutazione degli ambienti e dell'allestimento di questa barca a vela usata del 2006.

Informazioni Beneteau Oceanis Clipper 343

Vuoi ricevere maggiori dettagli sull'Oceanis Clipper 343, conoscere il prezzo richiesto o concordare una visita all'imbarcazione a Fiumicino? Contatta il team Gulliver Yachts & Charter.

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